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工商時報【張佩芬╱台北報導】
萬海航運看好美國景氣復甦與貨櫃船高雄市橋頭區正妹聊天運市場秩序重建效應，宣布今年4月起重組亞洲─美西航線，放大船型並透過與同業聯營，在美西3條航線每周提供總運力自3,200箱（20呎櫃）提高為4,000箱，增幅25％。
萬海主管分析，自去年8月底韓進海運申請破產後，美國線運價回升，每家公司的貨載量也提高，估計今年也會維持這樣局面，加上今年4月開始陽明海運所屬的THE聯盟，與長榮海運所屬的海洋聯盟將開始運作，市場秩序重建，會讓運價更趨穩定。
另一方面油價明顯提升，去年首季船用燃油每噸平均價僅170美元，今年已達300～320美元，多數船東在歷經去年虧損後，今年在提升運價上會做更多努力，因此估計今年運價水平會比去年好很多，原本就有獲利的萬海，今年估計可以有更好的表現。
萬海與同業聯營美西線營運範圍包含華南、華中北與美西等地區，航線航程周期共42天，分為CP1航線含6艘8千箱船舶，經營華南至美西的固定航班服務（CP1 service）。
另CP2航線計6艘5,500箱的船舶，固定巡航華北─華東至美西航段（CP2 service）。CP1與CP2由萬海、新中國遠洋、新加坡太平洋船務共同派船，每家每航線各派兩艘，其靠港順序如下：CP1為廈門─南沙─香港─鹽田─長灘─奧克蘭─廈門。CP2是青島─上海─寧波─洛杉磯─奧克蘭─青島。
同時，萬海也透過艙位互換方式，使用新中遠單獨派船的CP3航線，該航線靠泊順序為：福州─南沙─香港─鹽田─廈門─洛杉磯─奧克蘭─福州。
美國這星期，天氣冷颼颼。北極冷空氣，從美國西北部地區吹往東岸城市，除了佛羅里達州之外，全美各地預計都會出現低溫降雪，而在北卡羅來納州，不只大雪紛飛，還有民眾的休旅車，不小心滑進結冰的游泳池。
後院的游泳池，出現龐然大物，明明沒有滑水道，怎麼停在車庫的休旅車，一路滑進結冰的泳池，美國北卡羅來納州，9日出現睽違20多年來，第1次零下的溫度，公立學校宣佈停課1天，大雪下不停，多到民眾傻眼。
奧勒岡州居民羅夫：「我想不起來上次看到那麼多雪的時候，是我童年或是更小的時候，是近期我看過最多的一天。」
奧勒岡州也是大雪不斷，連除雪機都銷售一空，還有人早上5點半，起來人工除雪。
記者vs.當地居民：「人們通常都是這樣做嗎，不！才不屏東縣崁頂鄉強精套是咧！，通常是會有雪，但是3~4天就會溶了，不會像這樣整個星期都被雪困住。」
鏟雪變成全民運動，威斯康辛州，也是一片大雪紛飛景象，各地交通都受到嚴重影響，北極冷空氣持續侵襲東北部五大湖地區，北美大平原10日出現15公分的積雪，氣象預報這星期全美除了佛羅里達州，北極冷空氣會再發威，各地都是寒冬天氣，而且會越來越冷。（民視新聞綜合報導）
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