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等了廿年的機場捷運,今天上午終於舉辦試營運,為了這歷史性的挑戰,桃園捷運公司過年期間測試不打烊,昨仍持續測試至滿意,董事長劉坤億甚至親自查看各站,每位員工心情七上八下,面對巨大通車壓力,歡樂年節氣息早已消失殆盡。

桃捷公司面對機捷試營運絲毫不敢馬虎,各站人員犧牲春節,上至董事長下至小職員,都至各大、小站最後確認,試營運前夕尤其緊張。

「各位旅客您好,本列車...」站務人員上午開始不停測試各項系統,包括行控中心、軌道系統、保全維安、機械設備、站務人員因應及警力巡邏,重點如列車「DVR影像即時回傳系統」要能確保駕駛室同步監控、應變,直達車座位旁的「無線充電座」也要保證各系統皆可使用。

董事長劉坤億說,他也臺中市烏日區潤滑愛將詢問各站旅客和附近居民「通常會往台北還是桃園?」希望掌握好各站旅客運量、流向,做好疏運接駁。

春節期間劉坤億特地至蘆竹五福宮求錢母,給各站站務員放置在車站服務台內,保佑平安、開運生財,交通部次長王國材昨也為站務員加油打氣送紅包。

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工商時報【許庭瑜整理】

台股上周4個交易日都收紅,2017年開紅盤表現不俗,且根據歷年來的統計數據,元月效應通常都能夠維持緩步上漲的走勢,雲林縣四湖鄉語音聊天在未見突發性重大利空改變多頭走勢前,多方仍將維持盤堅震盪向上的格局。

就技術線型來看,元大台灣50ETF期貨自從去年10月25日創下波段高點後,走勢開始呈現上升三角的收斂走勢,屢屢回到半年線附近便止跌回穩,中長線看來下方支撐強勁且有守,對多方較有利。

再加上2017年開紅盤,大摩就給出新春好立,調升大立光的目標價到5,000元的利多加持,使得外資開始重新聚焦台股,也讓大立光一天內上漲7%,順利挑戰4,000元大關並且能穩守住,再創歷史新高。

另一方面,雖然台積電日前陷入工程師與高階主管索賄的風暴當中,台積電股價並未因此事件出現大幅拉回,只不過在股王創新高的同時,權值王的表現卻是差強人意,一度讓人擔憂起台股後續的表現是否能再創波段新高的格局。

可是在上周台股多方回神,且外資也開始歸隊,進場買超後,對本周的盤勢看法較樂觀,有機會挑戰去年底前高甚至往9,500點邁進。

加上本周四有台積電與大立光的法說會,如果能出現進一步的利多消息,相信對於未來外資持續聚焦於台股會有更大的助益,因此可採用賣權多頭價差策略布局,相信未來元大台灣50ETF期貨不論是處於高檔區間整理或是緩步上攻再創波段新高,相信都能穩定賺取時間價值。(玉山投顧提供,許庭瑜整理)

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